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以信息化改造传统产业，探索自主开发移动互联网营销体系，已成为未来能源行业的发展方向之一。4月8日，由深圳市喂车科技有限公司和中国石油流通协会共同组织，微信支付、支付宝、中国建设银行、找油网、昆仑信托等协办的 “中国‘互联网＋’能源流通大会暨中国智慧油站生态创新大会”在北京召开，并发出“智慧油站生态”首倡者倡议书。在成品油销售领域，一种简化流程、提升效益的新商业业态正在形成……
中国科学院院士 倪光南：用互联网技术驱动产业进化 我国互联网行业发展非常快，尤其是移动互联网。数据显示，中国目前已经成为全球最大的移动支付市场，去年移动支付的规模是美国的近50倍。截至2016年12月，我国使用网上支付的人数达4.75亿人，较2015年12月增加5831万人，年增长率为14%，我国网民使用网上支付的比例从60.5%提升至64.9%。 中国的移动互联网发展，不仅有效覆盖了国人的日常支付行为，而且不断推动产业发展。能源流通领域与“互联网+”的成功结合可以举两个例子：“智慧油站”由喂车科技年轻的创始人率先提出来，是“智慧能源”小而美的微缩版；“能量互联网”（或“能源互联网”项目）由中国科学院声学研究所研究员慈松博士提出，是将网络技术应用到能源流通行业的融合创新。 “智慧油站”全面解决方案背后的支撑就是“互联网+”及人工智能技术，它具有“连接、进化、智能”三要素，开创了开放的、全新的、革命性的油站营销和运营模式，提高了油站效益；“能量互联网”旨在以新能源的物联配送模式，颠覆性改变普通汽车找加油站，电动汽车找充电桩的传统思维，可实现能源绿色化和用能高效化，将从根本上改变对传统能源利用方式的依赖。 “互联网＋”创新是网络信息技术与其他领域，包括能源流通行业在内的跨领域融合创新，具有广阔的前景。油企要大力推动网信技术在能源流通行业的应用，促使它们与能源流通行业深度融合，用新技术、新模式、新业态来推动传统产业的进化和变革。
商务部原副部长 魏建国：共享经济将改变人类命运 如今，我国供给侧改革的效果已经显现，而且将继续引领创新，“互联网+”就是供给侧改革最重要的产品。 我国目前移动互联网人数已达11.2亿人，相当于整个欧洲和北美移动互联网人数的总和。以“智慧油站”为出发点，石油流通上下游企业形成了一种全新的生态模式，在各自路径中快速发展，又在彼此融合中互动，最终实现1+1＞2的智慧油站生态效益最大化。对于国家供给侧改革而言，这无疑是很大的利好。 共享是创新、协调、绿色和开放的目标，共享发展是“十三五”规划的出发点、落脚点，共享经济将彻底改变人类的命运。民营企业、央企及互联网企业，需要拥有创新思维、借助共享模式，实现快速发展。在发展的过程中，一要坚持企业的诚信。杜绝假冒伪劣，杜绝低档、无效、零效果甚至是负能服务，让互联网平台具有持久的生命力；二要坚持做行业的标准。世界上多数人只能按现有的答案或者程序、规则办事，只有少数人尽管有现成的答案，但仍苦苦寻求新的解决办法，制定新的游戏规则，推动中国在行业创新方面不断前行。
中国石油流通协会副秘书长 王长江：创新是企业核心竞争力 在石油系统工作40多年，王长江在加油站营销和管理等方面做了一些研究，比如加油站地面的线怎么画、加油车辆进站时服务人员应该先说什么、加油机的品号是什么、一把加油枪1.5公斤是不是合理……一系列研究帮助了规范的制定，也帮助了行业创新。 面对当前成品油市场激烈的竞争，传统行业必须创新。“两把菜刀”的故事很好地诠释了创新。“第一把菜刀”张小泉创建于1663年，选用龙泉之钢，66道工序加工，在巴拿马博览会获奖，这是中国唯一获奖的驰名商标，是名副其实的中国百年品牌。“第二把菜刀”双立人创建于1731年，在德国西部的一个小镇，是欧洲的不锈钢发源地，1915年获得旧金山博览会四项奖项。如今，张小泉亦步亦趋地走在前人开拓的路上，材料、工序、流程都没变；而双立人在发展的道路上百般求变，不断更新不锈钢锻造技术、生产流程，忠于款式创新，产品系列更是不断推陈出新。现在，两者价格相差20倍，品牌形象和内在价值也有天壤之别。目前，我国老字号品牌超过1.2万个，有的苟延残喘、有的容光焕发，区别就在于创新。 加油站零售行业是一个传统而又特殊的行业，在互联网大潮下，必须进行创新和改革，向“互联网+”进军。要想保持不败，必须随着市场发展涅槃重生，围绕顾客的需求不断创新。
蚂蚁金服支付宝公共服务总经理 刘晓捷：技术、数据、信用助力行业革新 对“互联网+”，很多人存在误区。把传统的线下服务搬到线上、助力大型机构和政府将原有的信息化系统向互联网化升级……从本质上看并不是“互联网+”，而是“行业+互联网”。真正“互联网+”的核心，是通过互联网的手段，把互联网的能力和传统行业相结合以后产生新的商业模式。 今年将是蚂蚁金服和整个中国石油业“互联网+”元年，很多用户到中国石油、中国石化加油站都可以使用移动支付方式，而这仅仅是开始。未来的O2O发展趋势，是通过互联网和线下的原有体验模式相结合，从而诞生新的商业模式，产生多样的玩法或盈利手段。 在石油领域推行互联网化，数据是很重要的因素。通过用户日常的消费行为，蚂蚁金服积累了大量的称之为用户的标签，未来将通过这些标签和石油行业结合，通过服务能力的增强对用户形成闭环，帮助石油行业实现互联网升级。 未来对石油行业，蚂蚁金服将以开放平台的方式提升自运营平台的能力，整个信用体系、流量的入口、大数据的分析能力及金融能力，作为发动引擎支持传统企业实现“互联网+”。
找油网CEO 吕健：“智慧油站”定义新型供应链模式 找油信息科技成立于2015年2月，经过三轮融资，共融资2200万美元。作为一家“互联网+石油”的初创型公司，能获得资本青睐有以下几个原因。 首先是看到了监管市场大机会。譬如，滴滴打车改变了出行方式，微信改变了通信方式，余额宝颠覆了存款方式等。目前，我国石油行业市场化进程开始加速，该行业将会出现超级“大独角兽”，即大型互联网公司。 其次是与传统供应商合作的大机会。找油网有大量用户，每天用实时市场价进行交易，与传统供应商实现互补。下一步，找油网还将推出找油白条，可基于客户数据，允许客户先拿油再付钱，一段时间是免费的，一段时间需要付利息，帮助客户买到更好的油、体验到更好的服务。 喂车科技的SaaS（软件即服务）系统基于大数据，可以让油站的营运变得更高效。未来，找油网和喂车科技将会继续开展合作，不断迭代产品、探索市场，为我国供给侧改革及产业升级贡献力量。
中国建设银行深圳分行副行长 赵芝然：拥抱“互联网＋”创新生态圈服务 随着技术的进步，“互联网+”魅力不断凸显，上升为国家战略。以喂车科技为代表的商业模式得到市场的充分认可，未来发展空间巨大。 在经济、生活日益互联网化的今天，银行的服务也在发生变化，逐渐从较传统的金融服务变成一种行为，特别是在零售行业日益呈现出场景化的趋势。2015年以来，中国建设银行从适应互联网发展与零售转型的需要出发，着力打造个人金融生态系统，将客户多样化的日常生活需求跟银行的支付相结合，让客户在更多的场景里使用建设银行的支付工具，为零售客户提供全方位的综合服务，目前已拥有500多个支付生态圈，其中就包含针对油站的解决方案。 流通行业的互联网化不仅是把线下业务搬到线上，而且是传统行业与新兴技术的有机结合，与新兴产业的协同创新。去年，建设银行推出“龙支付”。这种全场景覆盖的移动支付方式是连接客户跟场景的重要纽带，也是生态建设的核心环节，旨在搭建车主生态圈，为车主提供全方位的金融、非金融服务方式，实现客户、银行和合作合办方之间的共存共赢共同发展，探索互联网科技力量和产业深度融合的创新商业模式。
喂车科技创始人兼CEO 罗诣：为油站提供智慧化运营合力 当前由微信和支付宝共同构建的移动互联网及移动支付的形态，使我国去年全年移动支付的笔数为美国的50倍。在这样的大背景下，喂车科技率先提出了“智慧油站”全面解决方案。这是一套全面领先的管控系统和互联网技术产品，并支持额外配备专业的服务团队，其核心是一套智慧油站增值系统，产品包括线上营销增值、喂加加智慧营销体系，智慧非油、云端储值卡、智能监控及喂油OS等。 其核心产品“喂加加”遵循公式“销量 = 消费人数 × 消费次数 × 客单价”，对应包括智能定级、自动券系统、召回等13个营销方法对销量全面提升；帮储值效率提升7倍并打通线下的云端卡，以及具有商业智能运行分析和互联网营销对接能力，全面提升油站的管理运营效率的 “喂油OS”。 “智慧油站”全面解决方案背后的支撑就是“互联网+”及人工智能技术，它具有“连接、进化、智能”三要素。它的连接属性，能连接人、油站里面的硬件及连接周边的商业；进化属性，能够不断进化迭代，来适应中国的消费升级、周边商业环境的改变及科技的发展；智能属性，能够对油站的产品起到智能推介和分析的作用。 这套以客户为核心，以商业智能(BI)为驱动的智慧油站系统，包括智慧油站营销增值系统、智慧油站零售管控系统及智慧油站服务体系，将从前零散的合作，变成一起为油站提供供给侧结构性改革整体解决方案的智慧化运营合力，对行业未来的发展具有创新意义。 （记者马明轩 雷蕾）
评论：抢抓互联机遇引领业态升级 随着原油进口权和使用权的放开，短短两年间，国内炼油产能实现跨越式增长，加剧了我国成品油市场的供需结构性矛盾，资源过剩局面一时难以改善，成品油销售竞争日趋激烈。 在严峻的市场形势下，成品油销售企业的市场意识、创新意识也随之增强，在营销方式上不断推陈出新，全员营销积极性被广泛激发。除此之外，在当前“互联网+”浪潮中，积极拥抱互联网机遇，善用移动通信和大数据分析等技术帮助拓市扩销，是当下成品油销售企业实现业态转型与产业升级的必由之路。 首先，成品油销售企业应尽快利用大数据分析“吃透”现有消费群体。 数据技术是以服务大众、激发生产力为主的技术，它以数据为基础分析用户消费习惯并做出提前预测，以此为导向决定提供服务的产品种类、供应方式、时间等个性化服务，在智能通信、智能家居等领域均有大量应用。阿里巴巴集团董事局主席马云认为，人们正在从通信技术（IT）时代向数据技术（DT）时代过渡。 目前，中国石化在全国范围内加油站数量达3万座，市场占有率近40%，形成了完善的资源调拨、配送和销售管理体系，形成了海量用户数据基础。对现有资源进行大数据技术分析，“吃透”用户的消费习惯，掌握他们的消费频率、消费金额、消费地点等关键趋势性资料，有助于企业做好市场精准预判，优化资源配置；通过分析单个用户的消费偏好，有助于企业对用户进行差异化管理，实施定向返券、积分回馈、定时提醒等手段，帮助提升用户体验，增加用户黏性，从而保证企业在日趋白热化的市场竞争中占据主导地位。 其次，在大数据分析的基础上，销售企业应以“连接”为核心，积极拥抱“出行革命”“共享革命”“新零售”等新生态，加大与出行周边服务行业领先者的技术合作力度，打造用技术连接人与人、人与车、车与车的出行驿站。 曾有人认为，加油站的最高服务境界是让车主尽快加完油离开。但随着近几年由共享汽车、拼车引领的“出行革命”和“共享革命”的出现，以及成品油销售与零售服务的深度融合，增加用户的停留时间、为用户间提供链接平台应是销售企业的新愿景。 清洁油品质量升级与日趋严格的安全管理体系，使打造舒适安全的“出行驿站”成为可能；将互联网技术与加油站结合，将大大丰富“驿站”的内涵，让消费者在这里发现自己的智能出行服务圈，实现人与人、人与车、车与车之间的衔接。 因此，销售企业应进一步深挖“出行革命”“新零售”等新生态的内涵，加大与各个周边领域的互联与结合力度，将线下加油与线上的车联网、物联网高度融合。迄今，中国石化销售企业已在这一领域进行了很好的尝试。中国石化易捷已与大润发、西藏卓玛泉、顺丰快递、1号店等企业签约开展合作。 再次，“智能生态圈”不是一味黏住用户的时间，而是在每一个环节都利用智能技术实现快捷高效，从而提升用户体验，提高销售企业的运营效率和效益。 不下车加油、并行支付、挂枪即走、自动发票、一键下单非油产品、送货上门……通过智能技术在各个领域升级，能够有效提升用户体验。对销售企业来说，利用智能技术实现快捷高效，能够显著提高运营效率，压缩人工成本，同时减少跑单、假币等风险，有效保障油站的资金交易安全。目前，成品油销售企业出于安全考虑，仅在非油品销售领域使用了线上支付等功能，通过技术升级与智能改造，油品销售也应尽快实现线上并行支付等方式，提升用户体验和运营效率。 近日“中国‘互联网＋’能源流通大会暨中国智慧油站生态创新大会”的召开、智慧油站生态首倡者倡议的签订，都表明成品油销售领域的资本、技术和贸易商正在发力，找寻客户切入点，争分夺秒实现油品营销的智能化升级。 中国石化作为成品油销售行业的“领路人”，更应率先引领业态转型与升级，更好地服务用户，从而在竞争激烈的油品市场中继续保持和加强主导优势，进一步拓展国际业务、参与国际竞争。 |
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