1.炭黑出口比重逐年增加
2009年以来，国内出口比重呈现逐年增加的态势，出口量在产量中的份额目前约达17%，尤其当前在国内下游需求持续平淡加之账期较长的形势下，发展出口市场是国内炭黑企业的主要出路之一。
2.上半年出口量价齐跌
2015年上半年，国内炭黑出口市场呈现量价齐跌的态势，据悉，上半年国内炭黑出口总量在36.1万吨，同比下滑12.8%，出口均价在874美元/吨，同比下滑16.8%。说明我国的出口形势不乐观，出口量及出口价格的双重下滑让出口型为主的企业严重受挫。
3.东南亚仍是出口主导地
目前我国的炭黑出口主要集中在亚洲的东南亚地区，其中泰国、印尼、马来、越南四国的出口量占44.8%，出口量排名前八位的国家中，除越南、马来西亚外，其余国家的出口量出现同环比程度不同的下滑。
炭黑出口主要集中在东南亚国家有多方面原因，一是下游轮胎巨头通过扩建或新建的方式逐步将轮胎产能向东南亚国家转移；二是当地橡胶产业发达，制品业兴盛，对炭黑的需求潜力较大；三是临近中国，出口便利，运费低廉，较其他国家价格优势明显。
4.原油持续低位是出口下滑的主因
目前国内的炭黑原料油主要是煤焦油配以蒽油、乙烯焦油等深加工油，而国外炭黑生产主要以FCC油为主，自去年2014年以来，随着国际原油价格的持续低位，FCC油价格较国内煤焦油优势明显，据悉，在当前布伦特原油价格在55美元/桶的形势下，FCC油与国内煤焦油仍存在752元/吨的价差，明显低于2012年的价格水平。
据了解，目前除亚洲周边国家存运输优势外，欧美国家出口量仍不断下滑中。2015年上半年出口至美国的炭黑在7826吨左右，同比下滑39.2%，环比下滑38.4%。国内某大型炭黑企业出口至欧美的炭黑较当地价格高300-400元/吨。
综合来看，上半年炭黑出口仍处于被动状态，除刚性需求外，下半年若原油价格持续低位，这种被动态势或延续，出口量难有大的提升。
